UA 
RU 
Компрессор кондиционера для MERCEDES-BENZ UNIMOG U 5000 231 л.с.
- Модификация U 5000
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 231
- Объём 6374
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 170
- Привод
- Годы выпуска 2002.11 -
- Код двигателя OM 906.935
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество полюсов: 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- с диодом
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 16,7
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 120
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- с диодом
- Впускн. Ø [мм]: 28
- Выпускн.-Ø [мм]: 13
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 200
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SB16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17 / 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 116
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 116
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 105
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 125
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C / 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 108
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 170
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-PAD
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 126
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 105
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Напряжение [В]: 24
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ид.№ компрессора: 7H15
- ограничение производителя: DENSO
- Denso
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- ограничение производителя: DENSO
- Denso
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: A5412301011
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 9
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 18,5
- Ширина упаковки [см]: 27,50
- Высота упаковки [см]: 21,00
- Вес нетто [г]: 7637,0
- Ø шкива [мм]: 133
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Ид.№ компрессора: 10ZP15
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 133
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Ид.№ компрессора: 10ZP15
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 119,6
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Ид.№ компрессора: 7SB16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Ø шкива [мм]: 119,6
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Ид.№ компрессора: 7SB16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 119
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 119
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2Pin
- beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество полюсов: 2
- Количественная единица: Штука
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,40
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,70
- Количество масла [мл]: 150
- 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2Pin
- beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество полюсов: 2
- Количественная единица: Штука
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,40
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,70
- Количество масла [мл]: 150
- 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Норма выхлопных газов: Euro 6
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 153
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Впускн. Ø [мм]: 16,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Норма выхлопных газов: Euro 6
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 153
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Впускн. Ø [мм]: 16,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 119
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 119
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,7
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2Pin
- beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество полюсов: 2
- Количественная единица: Штука
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,40
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,70
- Количество масла [мл]: 150
- 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2Pin
- beidseitigabger.
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество полюсов: 2
- Количественная единица: Штука
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 28,40
- Выпускн.-Ø [мм]: 13,70
- Количество масла [мл]: 150
- 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Норма выхлопных газов: Euro 6
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 153
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Норма выхлопных газов: Euro 6
- Ø шкива [мм]: 129
- Количество полюсов: 1
- Литраж компрессора [куб.см]: 153
- Рабочее напряжение [В]: 24
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
