![](https://vikingcars.com.ua/media/files/logos/inside-placeholder-mersedes11.png)
Насос гідропідсилювача керма для MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (126.034, 126.035) бензин 204 л.с.
- Модифікація 420 SE, SEL (126.034, 126.035)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 204
- Объём 4196
- Кол-во цилиндров 8
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 150
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1985.1 - 1991.06
- Код двигателя M 116.965
![SPIDAN 53813 SPIDAN 53813](https://picture.new.by/images/1/0ead1ac08847c371e61bd35e921803adab0db3af.jpg)
- Робочий тиск [бар]: 82
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 137
- Замінна частина:
- Дотримуватися сервісної інформації:
![BOSCH K S00 000 190 BOSCH K S00 000 190](https://picture.new.by/images/30/9521c5855aa6346bf7ab0f266121083b8fa64d45.jpg)
- Тиск [бар]: 82
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: 5/8" 18 UNF-2B
- Розмір різьблення 2: M 18 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 4
![BOSCH K S01 000 160 BOSCH K S01 000 160](https://picture.new.by/images/30/9521c5855aa6346bf7ab0f266121083b8fa64d45.jpg)
- Тиск [бар]: 82
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Замінна частина:
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- Види насосів: Лопатевий насос
- Розмір різьблення 1: 5/8" 18 UNF-2B
- Розмір різьблення 2: M 18 x 1,5
- Кількість отворів кріплення: 4
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
![REMY DSP955 REMY DSP955](https://picture.new.by/images/214/aa06ad7331cf9d22bddff786c00628b2.jpg)
- Код двигуна: 116.965
- обмеження виробника: Saginaw/ZF
- Вага [кг]: 3,3
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Подібна картинка:
![ERA Benelux SP8955 ERA Benelux SP8955](https://picture.new.by/images/224/174b6d4b12f435c54d5922c84f64fc8a48e0a06e.jpg)
![LIZARTE 04.48.0212-2 LIZARTE 04.48.0212-2](https://picture.new.by/images/292/10c5c8aa66654155b0534bdb5140d22b.jpg)
- обмеження виробника: ZF
- Тиск [бар]: 65
- Колір: чорний
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 137
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Випускн.-Ø [мм]: 16
- Гарантія: Гарантія 2 роки
![LENCO SP3313 LENCO SP3313](https://picture.new.by/images/293/1dac8cb6ef7c732b720c34927986585c.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 137
- Рім'яний шків: без шківа ременя
![GENERAL RICAMBI PI0293 GENERAL RICAMBI PI0293](https://picture.new.by/images/316/abc6f8210e50ac5f8076bf50af6c1e98847ac490.jpg)
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи регулювання рівня
- обмеження виробника: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
![GENERAL RICAMBI PI0812 GENERAL RICAMBI PI0812](https://picture.new.by/images/316/21e47e2f963881c640c0b708ad42dc697dd2f294.jpg)
- Обладнання / обладнання: для ТЗ з системою регулювання рівня
- обмеження виробника: LUK
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
![DA SILVA DP2301 DA SILVA DP2301](https://picture.new.by/images/332/bc12fbaa8cbaecd2c641077b25cc0c06.jpg)
- Тиск [бар]: 65
- Загальна довжина [мм]: 115
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø шківа [мм]: 137
- Рім'яний шків: зі шківом ременя
- без шківа ременя
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з баком
- Напрямок обертання: Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
- для виробника рульового управління: ZF
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
- Розмір різьблення з'єднання зворотного дроту: F16x150
![DA SILVA DP2456 DA SILVA DP2456](https://picture.new.by/images/332/2342cfc70ab43809ef8618202104da79.jpg)
- Тиск [бар]: 82
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø шківа [мм]: 137
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з баком
- для виробника рульового управління: ZF
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
- Розмір різьблення з'єднання зворотного дроту: F16x150
![DA SILVA DP2783 DA SILVA DP2783](https://picture.new.by/images/332/6c90f37938a0bcc3d136e3fe8b8dcd6f.jpg)
- Тиск [бар]: 82
- Загальна довжина [мм]: 115
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø шківа [мм]: 137
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з баком
- для виробника рульового управління: ZF
- Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F18x150
- Розмір різьблення з'єднання зворотного дроту: F16x150
![WAT BMR53V WAT BMR53V](https://picture.new.by/images/429/7cbd265e60eb2c92616040265d9389dc.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 2
- Ø шківа [мм]: 126
- для виробника рульового управління: VICKERS
![WAT BMR54Z WAT BMR54Z](https://picture.new.by/images/429/dca3eac9a45da769abc6e6ebae75922a.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 137
- для виробника рульового управління: ZF
![WAT BMR55Z WAT BMR55Z](https://picture.new.by/images/429/9994aa6a65de256270bcd97483c4fadd.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø шківа [мм]: 137
- для виробника рульового управління: ZF
![WAT BMR56Z WAT BMR56Z](https://picture.new.by/images/429/cddff112388a971bc022c4158325be97.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Ø шківа [мм]: 127
- для виробника рульового управління: ZF
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 123
- для виробника рульового управління: VICKERS
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Рім'яний шків: без шківа ременя
- Додатковий артикул / Додаткова інформація: з баком
- для виробника рульового управління: VICKERS
![MOTORHERZ P1299HG MOTORHERZ P1299HG](https://picture.new.by/images/6790/70a52f3836df4578053a54c4c5bd34f911dd50df.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
![FACAR 822149 FACAR 822149](https://picture.new.by/images/4839/784f3efb60ff6afebbe29faafca8262e.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Обладнання / обладнання: для ТЗ без системи регулювання рівня
- Замінна частина:
![NEOCOM BDR-5199 NEOCOM BDR-5199](https://picture.new.by/images/5407/fdf4101ecc63f54bfa75b176821cecce.jpg)
- Вигляд експлуатації: гідравлічн.
- Кількість ребер: 1
- Ø шківа [мм]: 137
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Випускн.-Ø [мм]: 16
- для виробника рульового управління: ZF