UA 
RU 
Датчик положения коленвала для OPEL ASCONA C (J82) 2.0 i (F11, M11, F68, M68) бензин 100 л.с.
- Модификация 2.0 i (F11, M11, F68, M68)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 100
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 74
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1987.08 - 1988.08
- Код двигателя C 20 NEF
Показать еще
- Сопротивление [Ом]: 550
- Длина кабеля [мм]: 970
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Организационный номер: 7458
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Длина [мм]: 63
- Тип датчика: пассивный сенсор
- Количество полюсов: 2
- TECDOC-номер двигателя: 5270
- Сопротивление [Ом]: 970
- Длина кабеля [мм]: 1010
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- TECDOC-номер двигателя: 5270
- Код двигателя: C 20 NEF
- Сопротивление [Ом]: 970
- Длина кабеля [мм]: 1 010
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Сопротивление [Ом]: 550
- Длина кабеля [мм]: 970
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 3
- Организационный номер: 7458
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- TECDOC-номер двигателя: 5270
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для коленчатого вала
- Спецификация: 3 pin
- Вес [кг]: 0,13848
- Сопротивление [Ом]: 540
- Длина кабеля [мм]: 1000
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество присоединений: 3
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Монтажная глубина [мм]: 24
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для коленчатого вала
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество тестовых контактов (пинов): 3
- TECDOC-номер двигателя: 5270
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для коленчатого вала
- Спецификация: 3 pin