UA 
RU 
Генераторы VALEO для FIAT PANDA (ФИАТ ПАНДА)
Выберите свою модификацию FIAT PANDA, чтобы правильно подобрать генератор
FIAT PANDA Выберите модификацию
PANDA (141_)
1980 - 2004
- Бензин900 45 л.с.10.1980 — 06.1994800 34 л.с.02.1981 — 12.1985650 30 л.с.01.1982 — 07.2004950 48 л.с.09.1982 — 08.1983950 4x4 48 л.с.09.1983 — 12.19861000 50 л.с.01.1985 — 12.19921000 44 л.с.01.1986 — 04.19921000 4x4 50 л.с.01.1986 — 12.19921000 4x4 44 л.с.01.1986 — 07.1989750 34 л.с.01.1986 — 10.20031000 4x4 45 л.с.05.1986 — 12.19941000 i.e. Cat 45 л.с.10.1987 — 08.19981100 50 л.с.05.1991 — 12.19991100 Trekking 4x4 50 л.с.10.1991 — 07.2004900 40 л.с.04.1992 — 12.19961100 4x4 54 л.с.02.1995 — 07.20041100 54 л.с.02.1995 — 09.2003
- Дизель
PANDA Фургон/хетчбэк (141_)
1986 - 2004
- Бензин
PANDA (169_)
2003 - 2025
- Бензин1.1 (169.AXA1A) 54 л.с.09.2003 — *1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) 60 л.с.09.2003 — *1.2 4x4 (169.AXB2A) 60 л.с.10.2004 — *1.4 (169AXE1B) 100 л.с.10.2006 — *1.2 Natural Power (169.AXB1A) 60 л.с.01.2007 — 12.20111.2 LPG (169.AXB1A) 60 л.с.04.2009 — *1.2 4x4 (169AXF2A, 169AXF1A) 69 л.с.04.2010 — 08.2013
- Дизель
- Бензиновый двигатель
PANDA Фургон/хетчбэк (169_)
2004 - 2025
- Бензин
- Дизель
PANDA VAN (312_, 519_)
2012 - 2025
- Бензин
- Дизель
PANDA (312_, 319_)
2012 - 2025
- Бензин0.9 (312PXH1A) 65 л.с.02.2012 — *1.2 (312PXA1A) 69 л.с.02.2012 — *0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 78 л.с.02.2012 — *0.9 (312PXG1A) 86 л.с.02.2012 — *1.2 LPG (312PXA1A) 69 л.с.06.2012 — *0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) 86 л.с.07.2012 — *0.9 4x4 (312PXG1A) 86 л.с.09.2012 — *0.9 (312PXN1A, 312PXN11) 80 л.с.12.2013 — *0.9 (312PXP1A) 60 л.с.12.2013 — *0.9 4x4 (312PXR2B) 90 л.с.06.2014 — *0.9 Natural Power (312PXN1A) 80 л.с.01.2015 — *0.9 Natural Power (312PXN1A) 69 л.с.03.2019 — *
- Дизель
- Мягкий гибридный привод
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,15
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 33
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,631
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 145/150
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 83
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,68
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 33
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 22
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,08
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 25
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,58
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 94/108
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,64
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 94/108
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,3
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,9
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 146
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 68
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,015
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,28
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,59
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 94/106
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 9,14
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,265
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 5,63
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 5,36
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,27
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 5,05
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,415
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 107
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,3
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 5,49
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 135
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,08
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,04
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,1
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,91
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 94/106
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,62
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 33
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 66
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра