UA 
RU 
Генераторы VALEO для FIAT PUNTO (ФИАТ ПУНТО)
Выберите свою модификацию FIAT PUNTO, чтобы правильно подобрать генератор
FIAT PUNTO Выберите модификацию
PUNTO (176_)
1993 - 1999
- Бензин55 1.1 54 л.с.09.1993 — 09.199960 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB) 60 л.с.09.1993 — 09.199975 1.2 73 л.с.10.1993 — 09.19991.4 GT Turbo (176AD_) 133 л.с.10.1993 — 03.199760 1.2 58 л.с.01.1994 — 09.19991.6 88 л.с.01.1994 — 04.19971.4 GT Turbo (176AS_) 131 л.с.09.1996 — 07.19991.2 16V 86 л.с.04.1997 — 09.1999
- Дизель
PUNTO Кабриолет (176_)
1994 - 2000
- Бензин
PUNTO Van (176_)
1996 - 2000
- Дизель
- Бензин
PUNTO (188_)
1999 - 2012
- Бензин1.8 130 HGT (188.738, .718) 130 л.с.09.1999 — 03.20121.2 60 (188.030, .050, .130, .150, .230, .250) 60 л.с.09.1999 — 12.20101.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... 80 л.с.09.1999 — 04.20061.2 Bipower (188BXA1A) 60 л.с.08.2001 — 05.20031.4 95 л.с.09.2003 — 03.20121.2 Natural Power 60 л.с.09.2003 — 03.20121.2 Natural Power (188BXA1A) 52 л.с.04.2004 — 04.2006
- Дизель
PUNTO Фургон/хетчбэк (188_)
2000 - 2009
- Бензин
- Дизель
PUNTO EVO (199_)
2008 - 2012
- Дизель1.3 D Multijet 69 л.с.07.2008 — 02.20121.3 D Multijet 84 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet (199AXD1B, 199AXD1A, 199BXD1B, 199BXD1A,... 90 л.с.10.2009 — 02.20121.6 D Multijet 120 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet 95 л.с.10.2009 — 02.20121.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A) 75 л.с.10.2009 — 02.2012
- Бензин1.4 LPG 78 л.с.06.2009 — 02.20121.4 (199AXH1A) 75 л.с.07.2009 — 02.20121.4 Natural Power 78 л.с.10.2009 — 02.20121.4 16V (199AXW1A) 135 л.с.10.2009 — 02.20121.4 16V 105 л.с.10.2009 — 02.20121.4 (199AXB1A) 77 л.с.10.2009 — 02.20121.2 65 л.с.10.2009 — 02.20121.2 69 л.с.10.2009 — 02.2012
PUNTO (199_)
2012 - 2026
- Бензин1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11) 78 л.с.03.2012 — *0.9 Bifuel 86 л.с.03.2012 — *1.4 Multi Air 105 л.с.03.2012 — *1.4 Bifuel 78 л.с.03.2012 — *1.4 Natural Power 78 л.с.03.2012 — *1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A) 69 л.с.03.2012 — *1.4 (199AXH1A, 199BXH1A) 75 л.с.03.2012 — *0.9 Twinair Turbo 86 л.с.03.2012 — *1.4 Turbo Multi Air 135 л.с.03.2012 — *0.9 105 л.с.07.2013 — *0.9 101 л.с.12.2013 — *1.2 (199AYL1A, 199BYL1A) 67 л.с.02.2014 — *
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,3
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 6,31
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 6,35
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,46
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 1
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 21,1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 9,14
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,53
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 80
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: D+ M5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Вес [кг]: 5,415
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 107
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,26
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 94/109
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,812
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 160
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,3
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,62
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 90
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,83
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 160
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,5
- Количество ребер: 4
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,62
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 27
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,42
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,42
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 5,24
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B1+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке