UA 
RU 
Генератор для MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 бензин 120 л.с.
- Модификация 1.5
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 120
- Объём 1496
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 88
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2013.1 - 2019.05
- Код двигателя P5Y1,P5Y4,P5Y5,P5Z3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 51,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 51,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 51,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 51,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- TECDOC-номер двигателя: 35887
- Год выпуска с: 06.2016
- Код двигателя: P5Z3
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рекуперативным торможением
- на выбор:
- страна выпуска автомобиля: Япония
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 35887
- Год выпуска с: 06.2016
- 06.2016
- 06.2016
- Год выпуска до: 12.2016
- Код двигателя: P5Z3
- P5Z3
- P5Z3
- P5Y5
- P5Y1
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- для автомобилей без рекуперативного торможения
- для автомобилей без рекуперативного торможения
- страна выпуска автомобиля: Япония
- Япония
- Мексика
- произведено в: Япония
- не произведено в: Япония
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 35887
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201612
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- на выбор:
- страна выпуска автомобиля: Япония
- произведено в: Япония
- не произведено в: Япония
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 35887
- Год выпуска с: 201606
- Год выпуска до: 201612
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- страна выпуска автомобиля: Япония
- произведено в: Япония
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 09.2016
- Номер шасси с: BM52xx115630
- Конструктивный вариант: BM
- BN
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: re 75
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug745
- Вес [кг]: 5,29
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0200
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- P-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D,P
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG745
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D /P
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0200
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- P-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0200
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- P-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ø шкива [мм]: 51
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без рекуперативного торможения
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: P-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0200
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Клемма: M8 B+
- P-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 44,50
- Длина 2 [мм]: 13,00
- Длина 3 [мм]: 66,00
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D/P
- Вес [кг]: 5,119
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Качество: Japan Reman
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 51
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: Mitsubishi
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100