UA 
RU 
Генераторы CEVAM для MITSUBISHI CARISMA (МИТСУБИСИ КАРИЗМА)
Выберите свою модификацию MITSUBISHI CARISMA, чтобы правильно подобрать генератор
MITSUBISHI CARISMA Выберите модификацию
CARISMA (DA_)
1995 - 2006
- Бензин1.6 (DA1A) 103 л.с.05.1995 — 12.20031.6 (DA1A) 90 л.с.07.1995 — 06.20061.8 (DA2A) 116 л.с.07.1995 — 07.19971.8 MSX - 16V (DA2A) 140 л.с.07.1995 — 07.19971.6 (DA1A) 99 л.с.05.1997 — 06.20061.8 16V GDI (DA2A) 125 л.с.09.1997 — 06.20061.6 (DA1A) 95 л.с.12.1998 — 06.20061.8 GDI (DA2A) 122 л.с.10.2000 — 06.2006
- Дизель
CARISMA седан (DA_)
1996 - 2006
- Бензин1.6 (DA1A) 90 л.с.09.1996 — 06.20061.8 (DA2A) 115 л.с.09.1996 — 09.19971.6 (DA1A) 99 л.с.05.1997 — 06.20061.8 16V GDI (DA2A) 125 л.с.09.1997 — 06.20061.6 (DA1A) 95 л.с.12.1998 — 06.20062.0 16V GT EVO VI/VII 280 л.с.11.1999 — 06.20061.6 (DA1A) 103 л.с.09.2000 — 06.20061.8 GDI (DA2A) 122 л.с.10.2000 — 06.2006
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / Not Used
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G / S / L / F
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G / S / L / F
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / Not Used
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G / S / L / F
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: G / S / L / F
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S / L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным