UA 
RU 
Генераторы ATL AUTOTECHNIK для OPEL VIVARO (ОПЕЛЬ ВИВАРО)
Выберите свою модификацию OPEL VIVARO, чтобы правильно подобрать генератор
OPEL VIVARO Выберите модификацию
VIVARO A c бортовой платформой/ходовая часть (X83)
2001 - 2014
- Дизель
- Бензин
VIVARO A Автобус (X83)
2001 - 2014
- Дизель1.9 DI (F7, J7, A07) 80 л.с.08.2001 — 07.20061.9 DTI (F7, J7, A07) 101 л.с.08.2001 — 07.20142.5 DTI (F7, J7, A07) 135 л.с.04.2003 — 03.20102.5 CDTI (F7, J7, A07) 114 л.с.08.2006 — 03.20102.5 CDTI (F7, J7, A07) 146 л.с.08.2006 — 07.20142.0 CDTI (F7, J7, A07) 114 л.с.08.2006 — 07.20142.0 CDTI (F7, J7, A07) 90 л.с.08.2006 — 07.2014
- Бензин
VIVARO A Фургон (X83)
2001 - 2014
- Дизель
- Бензин
VIVARO B Автобус (X82)
2014 - 2019
- Дизель
VIVARO B c бортовой платформой/ходовая часть (X82)
2014 - 2019
- Дизель
VIVARO B Фургон (X82)
2014 - 2019
- Дизель1.6 CDTI (05) 120 л.с.06.2014 — 12.20191.6 CDTI (05) 116 л.с.06.2014 — 12.20161.6 CDTI (05) 90 л.с.06.2014 — 12.20161.6 CDTI (05) 140 л.с.06.2014 — 12.20161.6 CDTI (05) 125 л.с.03.2016 — 12.20191.6 CDTI (05) 121 л.с.03.2016 — 12.20191.6 CDTI (05) 146 л.с.03.2016 — 12.20191.6 CDTI (05) 95 л.с.03.2016 — 12.2019
VIVARO C Фургон (K0)
2019 - 2025
- Дизель
VIVARO C Автобус (K0)
2019 - 2025
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM self exci
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 185
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN 2
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 190
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN 2
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ LIN
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью