UA 
RU 
Генераторы для PEUGEOT 205 (ПЕЖО 205)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию PEUGEOT 205, чтобы правильно подобрать генератор
PEUGEOT 205 Выберите модификацию
205 Фургон/хетчбэк
1983 - 1990
- Бензин
- Дизель
205 I Кабриолет (741B, 20D)
1986 - 1994
- Бензин1.6 CTI 103 л.с.03.1986 — 10.19901.4 CT 79 л.с.04.1986 — 12.19881.4 68 л.с.08.1987 — 07.19901.6 116 л.с.08.1987 — 07.19921.1 54 л.с.08.1987 — 12.19941.9 CTi 101 л.с.08.1987 — 07.19901.9 CTI 102 л.с.10.1987 — 12.19941.4 CJ 60 л.с.03.1988 — 05.19891.4 CJ Cat 60 л.с.01.1989 — 09.19931.4 CJ 67 л.с.03.1989 — 12.19941.1 CJ 60 л.с.10.1989 — 12.19941.4 CJ 75 л.с.05.1991 — 12.19941.6 CJ 88 л.с.08.1992 — 12.1994
205 II (20A/C)
1987 - 1998
- Бензин1.4 72 л.с.01.1987 — 07.19881.2 64 л.с.01.1987 — 12.19901.6 GTX 94 л.с.01.1987 — 10.19911.4 86 л.с.06.1987 — 12.19891.4 84 л.с.06.1987 — 12.19891.1 XA 54 л.с.07.1987 — 10.19881.4 Cat 60 л.с.08.1987 — 09.19931.0 44 л.с.08.1987 — 07.19901.6 75 л.с.10.1987 — 09.19981.3 Rallye 101 л.с.10.1987 — 10.19901.1 49 л.с.10.1987 — 10.19901.6 72 л.с.10.1987 — 09.19981.9 GTI 128 л.с.10.1987 — 09.19981.1 54 л.с.10.1987 — 07.19921.4 60 л.с.10.1987 — 05.19891.4 67 л.с.10.1987 — 10.19901.6 GTI 103 л.с.10.1987 — 12.19891.9 GTI Cat 102 л.с.10.1987 — 07.19941.0 45 л.с.10.1987 — 09.19981.9 GTI 120 л.с.10.1987 — 10.19941.9 GTI 102 л.с.10.1987 — 05.19891.4 75 л.с.07.1988 — 09.19981.4 75 л.с.07.1988 — 09.19981.4 79 л.с.07.1988 — 05.19891.1 60 л.с.07.1989 — 09.19981.6 Aut. 88 л.с.05.1990 — 09.19981.6 90 л.с.08.1990 — 07.19921.3 64 л.с.08.1990 — 07.19921.4 68 л.с.08.1990 — 07.19921.0 50 л.с.08.1992 — 05.1997
- Дизель
205 Фургон/хетчбэк
1990 - 1997
- Дизель
- Бензин
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,63
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 45
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,87
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 42
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,83
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,77
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 27
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,75
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 45
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Вес [кг]: 4,7
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 45
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 42
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,22
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,972
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,78
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 6,013
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 5705Z1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 82
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: A12VA1175A2
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,44
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,95
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,9
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,93
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,92
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 45
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 88
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 555711
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: GENUINE
- Ø шкива [мм]: 82
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
Текст внизу страницы