Генератор для PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL бензин 75 л.с.
- Модификация 1.4 SL
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 75
- Объём 1360
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 55
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1994.06 - 2001.05
- Код двигателя KDX (TU3MC),KFW (TU3JP),KFX (TU3JP)
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 42,50
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 45,50
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 42,00
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 46,00
- Код двигателя: TU32
- ограничение производителя: BOSCH-VALEO
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска с: 200101
- Код двигателя: TU32
- Организационный номер от: 08828
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Код двигателя: TU32
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска с: 199707
- Код двигателя: TU32
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска до: 200012
- Код двигателя: TU32
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска до: 199706
- Код двигателя: TU32
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска до: 200012
- Код двигателя: TU32
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Количество канавок: 5
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 02.1997
- Код двигателя: TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,88
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,37
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,76
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 08.1994
- Год выпуска до: 02.1997
- Код двигателя: TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,87
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 03.1997
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,07
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 4,96
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,75
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Вес [кг]: 5,834
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 03.1997
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,9
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 05.2000
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,9
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,562
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,92
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,45
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,77
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,03
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 4,89
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,78
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,56
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска до: 199706
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 66,7
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Bosch Reman
- Ø шкива [мм]: 66,7
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Крепежный угол [град.]: +60
- Год выпуска до: 200012
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 55,7
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Japan Reman
- Ø шкива [мм]: 55,9
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Год выпуска с: 200101
- Код двигателя: TU32/TU3JP
- Организационный номер от: 08828
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Длина [мм]: 147
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 05.1997
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 153
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 05.1997
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 155
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 05.1997
- Год выпуска до: 04.1997
- 11.2000
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Организационный номер до: 8756
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 177
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 05.1997
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Длина [мм]: 173
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 12.2000
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Организационный номер от: 8757
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 163
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до: 04.1997
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: 2 Pin
- Год выпуска до: 04.1997
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 64
- Год выпуска до: 04.1997
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 64
- Год выпуска до: 04.1997
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+/D+
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 10.2000
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 01.2001
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: re 60
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Год выпуска с: 05.1997
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Год выпуска с: 05.2000
- Тип коробки передач: MA/5
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Возврат старой детали не обязателен:
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+/D+
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KFW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: 2 Pin
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 11.2000
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Организационный номер от: 8757
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 199705
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 05.1997
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 01.2000
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: re 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+/D+
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 10.2000
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: li 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: 2 Pin
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь без залога:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 199601
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Длина [мм]: 190
- Высота [мм]: 150
- Вес [кг]: 5,66
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 180
- Высота [мм]: 155
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 7,2
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,6
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,68
- Ø шкива [мм]: 64
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 08.1994
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,4
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,62
- Ø шкива [мм]: 55
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- для оригинального номера: 0 123 335 002
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Год выпуска с: 01.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0129
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- L-DFM
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDF
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG672
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG691
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG641
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 6
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество канавок: 5
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 199704
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 199705
- ограничение производителя: MARELLI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L60
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска до: 04.1997
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 08.1994
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 05.2000
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 05.2000
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 4450
- Модель генератора: с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: с транзисторным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: Earth return
- Grounded
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: с транзисторным регулятором
- Диаметр стержня [мм]: 17
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Ø шкива [мм]: 67
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 200010
- ограничение производителя: MARELLI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Год выпуска с: 199601
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0129
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- L-DFM
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 12.2000
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+,DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 2
- Сторона установки: спереди справа
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 05.1997
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: B+
- D+
- Сторона установки: спереди слева
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Присоединение / зажим: B+
- D+
- Сторона установки: спереди слева
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Присоединение / зажим: B+
- D+
- Сторона установки: спереди справа
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 04.1997
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: B+
- D+
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 05.1997
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+,DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 2
- Сторона установки: спереди справа
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Присоединение / зажим: B+
- D+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),2PIN
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Год выпуска с: 01.1996
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L-DFM
- B+(M8)/L-DFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),2Pin
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: OS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: GS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: OS
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: OS
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RS
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: GS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: GS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,96
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,92
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,76
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,37
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,75
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: RECONSTRUIDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Качество: RECONSTRUIDO
- Год выпуска с: 199705
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 199609
- Год выпуска до: 199704
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 199609
- Год выпуска до: 199704
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 63
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75,5
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .4
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .4
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .2
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .4
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Год выпуска с: 06.1995
- Год выпуска до: 12.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска с: 06.1995
- Год выпуска до: 12.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: Marelli
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Год выпуска с: 06.1995
- Год выпуска до: 12.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 06.1995
- Год выпуска до: 12.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Подогрев / охлаждение: вкл. вентилятор
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Подогрев / охлаждение: вкл. вентилятор
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 65,6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 95,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]: 67,50
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 74,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199408
- Год выпуска до: 199702
- Код двигателя: TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,00
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 66,00
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,50
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 45,50
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 74,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199705
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 58
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Длина [мм]: 170
- Ширина [мм]: 152
- Высота [мм]: 175
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 1
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RECONSTRUIDO
- Длина [мм]: 170
- Ширина [мм]: 152
- Высота [мм]: 175
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 1
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Вес [кг]: 5,9
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: NUEVO
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,75
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 199705
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Длина 1 [мм]: 75
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,6
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8)/D+(M5)
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Год выпуска с: 07.1995
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Зарядный ток генератора до [А]: 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Japan Reman
- Ø шкива [мм]: 55,5
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: Denso New
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Год выпуска с: 01.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0129
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- L-DFM
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Год выпуска до: 06.1997
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 66,7
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 4 300
- Количество крепежных отверстий: 2
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,00
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 45,50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Год выпуска до: 12.2000
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- TU3MC
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 5 570
- Количество крепежных отверстий: 3
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,89
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 79
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 79
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Вес [кг]: 6,87
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 79
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Год выпуска до: 12.2000
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- TU3MC
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 5 570
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: 210205
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: 210239
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с переключаемым регулятором
- Вес [г]: 4 745
- Количество крепежных отверстий: 2
- Код двигателя: TU32
- TU3JP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с переключаемым регулятором
- Вес [г]: 4 745
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,805
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 79
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Код двигателя: TU32
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0129
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- L-DFM
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 5,4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Вес [кг]: 5,72
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 20
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L
- Ø шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L
- Ø шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Сторона установки: Генератор
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,52
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M8)
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDF
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: 210123
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: 210143
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Год выпуска до: 12.2000
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до: 12.2000
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 07.1997
- Код двигателя: TU32/TU3JP
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Marelli Reman
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 07.1997
- Код двигателя: TU32/TU3JP
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 01.2001
- Код двигателя: TU32/TU3JP
- Организационный номер от: 08828
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: Marelli New
- Количество ребер: 5
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D-,W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D-,W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Год выпуска с: 01.1996
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0230
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- M5 D+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Год выпуска до: 06.1997
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 1
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до: 06.1997
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Bosch Reman
- Количество ребер: 1
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска до: 06.1997
- Код двигателя: TU32/TU3JP/TU3MC
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 1
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 65,6
- Ø шкива [мм]: 65,6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 56
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: OE EQUIVALENT
- для артикула №: A12VA1132A2
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 5,83
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 5,28
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 4,88
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,69
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,74
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,93
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,39
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]: 6,53
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,71
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 7,02
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Организационный номер до: 8756
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 6
- Год выпуска с: 199408
- Год выпуска до: 199702
- Код двигателя: TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Техника присоединения: B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]: 5,62
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 51,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: Remy Reman
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Качество: Denso New
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: Remy Reman
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 199408
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 200005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска с: 200005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Вес [кг]: 5,9
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: NUEVO
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номинальное напряжение [V]: 14
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Длина [мм]: 170
- Ширина [мм]: 152
- Высота [мм]: 175
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 1
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: ORIGINAL
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Вес [кг]: 5,40
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Вес [г]: 5520
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Вес [г]: 5420
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Наружный диаметр [мм]: 16
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Вес [г]: 5800
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0110
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 4
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 4
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 2
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0156
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Вес [г]: 5640
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0146
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 56
- Версия: 301305RID
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 68
- Версия: 30617RIR
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 199506
- Год выпуска до: 199612
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 200101
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: OE
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDF
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: WG2011624
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: WG2011633
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 82
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: WG2011668
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: WG2011702
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D-,W
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,DFM
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L
- Ø шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51,5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,75
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 64
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 155
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 95
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Организационный номер до: 8756
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 177
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 74,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Длина [мм]: 173
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 163
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Организационный номер до: 8756
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 95,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 42,00
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 46,00
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 42,00
- Длина 2 [мм]: 22,00
- Длина 3 [мм]: 46,00
- Год выпуска с: 199703
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199408
- Год выпуска до: 199702
- Код двигателя: TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 44,00
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 66,00
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 95,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 95,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Наружный диаметр 1 [мм]: 67,50
- Год выпуска с: 199705
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,50
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 95,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 75,00
- Длина 2 [мм]: 56,00
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 66,7
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Крепежный угол [град.]: +60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 55,7
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Качество: Valeo New
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M8)
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: -60
- Год выпуска с: 199705
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Год выпуска до: 199704
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска с: 199705
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 153
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 200012
- Организационный номер от: 8757
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 163
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- TECDOC-номер двигателя: 5396
- Год выпуска с: 199705
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Длина [мм]: 173
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M8),D+(M5)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 5
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 54,00
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ø шкива [мм]: 55,00
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ø шкива [мм]: 65,60
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ø шкива [мм]: 56,20
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU32TU3JPTU3MC
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,37
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU32TU3JPTU3MC
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,76
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,96
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,82
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 199507
- Год выпуска до: 199702
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+.M8; L
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 2
- Зарядный ток 1-го генератора [А]: 90
- Зарядный ток 2-го генератора [А]: 150
- Рабочее число оборотов 1 [об/мин]: 1800
- Рабочее число оборотов 2 [об/мин]: 6000
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .4
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: .4
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .2
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .4
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: M8
- L
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- L-D
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 5
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 68
- Длина [мм]: 147
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Ø шкива [мм]: 64
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 4600
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 68
- Вес [кг]: 4,8
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 60
- Ø шкива [мм]: 59,7
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5380
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,77
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: С защитой от пыли
- Вес [г]: 6100
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,77
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: С защитой от пыли
- Вес [г]: 6100
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 178
- Вес [кг]: 4,96
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5000
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 181
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: С защитой от пыли
- Вес [г]: 5500
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина [мм]: 181
- Вес [кг]: 5,86
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: С защитой от пыли
- Вес [г]: 5500
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,9
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,75
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5420
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,834
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 54,5
- Вес [кг]: 6,52
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Ø шкива [мм]: 57,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: С защитой от пыли
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 6
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска до: 199704
- ограничение производителя: BOV
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 38,5
- Размер a [мм]: 95
- Размер c [мм]: 62
- Размер d [мм]: 56
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 199706
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 38,5
- Размер a [мм]: 95
- Размер c [мм]: 66
- Размер d [мм]: 56,2
- Размер e [мм]: 38,8
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 200010
- Год выпуска до: 200012
- Организационный номер до: 08827
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19,5
- Размер a [мм]: 75,5
- Размер c [мм]: 87
- Размер d [мм]: 56,0
- Размер e [мм]: 19,5
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 199707
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19,5
- Размер a [мм]: 75,5
- Размер c [мм]: 84
- Размер d [мм]: 56
- Размер e [мм]: 19,5
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Год выпуска с: 200101
- Код двигателя: TU32
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Организационный номер от: 08828
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Размер a [мм]: 75
- Размер c [мм]: 80
- Размер d [мм]: 56
- Размер e [мм]: 19
- TECDOC-номер двигателя: 14729
- Код двигателя: TU32
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 56 / -
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Размер a [мм]: 75
- Размер c [мм]: 84
- Размер d [мм]: 56
- Размер e [мм]: 19
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RC
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RE
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: RE
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 6H-10
- Клемма: B+M8/D+M5 or M6
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 6H-10
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: 6H10
- Клемма: M8*1,25 / M5*0,8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: 6H10
- Клемма: B+ M8*1.25/D+ M5*0,8
- Ременной шкив: Ременный шкив
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 6H-10
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Вес [кг]: 5,4
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: 6H10
- Клемма: B+ M6 / D+ M5 / W M5
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 43
- Ø отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Вес нетто [кг]: 5,97
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 43
- Ø отверстия 1 [мм]: 11
- Толщина 1 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 46
- Вес нетто [кг]: 5,97
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 54
- Количество ребер: 6
- Клемма: B+(M8)
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 4
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Plug381
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 19
- Длина 2 [мм]: 35
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 56
- Вес нетто [кг]: 5,36
- Код двигателя: KFX (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 6
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65,6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KFW (TU3JP)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 200010
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 199507
- Код двигателя: TU3JP
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,2
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 5
- Год выпуска с: 199609
- Код двигателя: KDX (TU3MC)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 63
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Длина [мм]: 190
- Высота [мм]: 150
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 64,5
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Новая деталь:
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199408
- Код двигателя: TU3.2,TU3JP,TU3MC
- Тип коробки передач: MA/5
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с/без кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60,0
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / DF
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66,7
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55,7
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- TECDOC-номер двигателя: 2777
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8 B+
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: 60
- Год выпуска с: 199506
- Год выпуска до: 199612
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 199609
- Год выпуска до: 199704
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: Valeo
- Ø шкива [мм]: 68
- Новая деталь:
- Возврат старой детали не обязателен:
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 80
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: Valeo
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Новая деталь:
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C04
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Версия: RC
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5520
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RC
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 199704
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RC
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200005
- Код двигателя: TU3JP/L4
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0177
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Вес [г]: 5420
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска с: 200010
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: RC
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT