Генератор для PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 бензин 98 л.с.
- Модификация 1.9
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 98
- Объём 1905
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 72
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1989.08 - 1993.12
- Код двигателя DFZ (XU9J1)

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,972
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина [мм]: 155
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина [мм]: 151
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: D+
- B+(M6)
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 158
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: A13N95
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 63

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: re 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 63

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество канавок: 4

- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: re 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,4
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Новая деталь:
- Новая деталь без залога:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Вес [кг]: 4,59
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 18,5
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 62,5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 18,5
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:

- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Возврат старой детали не обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Вес [кг]: 5,7
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 18,5
- Возврат старой детали не обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 4,5

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 4,96

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 12
- Вес нетто [кг]: 5,7

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5,3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø отверстия [мм]: 11
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66,5
- Крепежный угол [град.]: 20
- Диаметр точек крепления [мм]: 83
- Количество ремней: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 Bi-
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 5

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ременным шкивом свободного хода
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG272
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- ограничение производителя: MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

- Год выпуска с: 08.1990
- Год выпуска до: 08.1993
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Количество: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: с транзисторным регулятором
- Версия: Insulated return
- Premium

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 4,5

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 4,96

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5,3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 12
- Вес нетто [кг]: 5,7

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:

- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:

- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L/D+
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ограничение производителя: VALEO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: VALEO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: RECONSTRUIDO

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 55,5
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 4

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 69
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 56
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 45,5
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 163,50
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 4

- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 158,00
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 4

- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: STANDARD LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Новая деталь без залога:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 47,00
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 66,00
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RECONSTRUIDO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- D+
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 4,5

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5,3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 4,96

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 12
- Вес нетто [кг]: 5,7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Bosch Reman
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 4 600
- Количество крепежных отверстий: 3

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 8 000
- Количество крепежных отверстий: 3

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Вес [кг]: 4,59
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Возврат старой детали не обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 4,5

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 20
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- Направление вращения: по часовой стрелке

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: 210243
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: со шкивом зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с плоским регулятором
- Вес [г]: 4 710
- Количество крепежных отверстий: 3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug272
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Вес [кг]: 5
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 18,5
- Возврат старой детали не обязателен:
- Подобная картинка:

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 12
- Вес нетто [кг]: 5,7

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5,3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 4,96
- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Standard Neuteil
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: Valeo Reman
- Количество ребер: 4
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью

- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос

- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 56
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: OE EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- Количество крепежных отверстий: 3

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 0

- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Вес нетто [кг]: 5,56

- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Вес нетто [кг]: 5,5

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,44
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,95
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,93
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 62
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 63
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14

- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: NUEVO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- D+
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: RECONSTRUIDO
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- D+
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0094
- CPA0037
- Количество ребер: 6
- 5
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 3
- капитально отремонтированный:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Версия: 30284RIB

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Диаметр [мм]: 55,5
- Версия: 30380RIR
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- на выбор:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Альтернативный ремкомплект: WG2011707
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 51

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,D+
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 4
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Длина [мм]: 154
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+(M6)
- D+
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина [мм]: 158
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 4
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 45,5
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- ограничение производителя: PARIS-RHONE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

- ограничение производителя: VALEO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: PREMIUM LINE
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Сменная деталь без залога:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- на выбор:
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0004
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M6 B+
- L
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Ø отверстия 2 [мм]: 14

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56,00
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54,00
- Количество канавок: 6
- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,86
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: для автоматических коробок передач 4-ступенчатых
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,25
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- TALBOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT

- Сторона установки: Навес
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 155
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5000
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 59,4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5700
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Количество канавок: 4

- Сторона установки: Навес
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 56
- Вес [кг]: 5,245
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 59,4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Вес [г]: 5000
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 15
- Количество канавок: 4
- Сторона установки: Навес
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,61
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 20
- Ø шкива [мм]: 62
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Ø отверстия 2 [мм]: 14
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 26.8 / 65.0
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 19
- Размер a [мм]: 46
- Размер b [мм]: 66
- Размер c [мм]: 113
- Размер d [мм]: 27

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 27.0 / 66.5
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Длина 1 [мм]: 18,5
- Размер a [мм]: 45,5
- Размер b [мм]: 74
- Размер c [мм]: 113
- Размер d [мм]: 27
- Размер e [мм]: 18,5

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Вес [кг]: 8
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 6H05
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Вес [кг]: 4,6
- Положение / градусы: 6H05
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Вес [кг]: 4,82
- Положение / градусы: 6H05
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 6H05
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 42
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 22
- Количество канавок: 6
- Длина 3 [мм]: 45
- Вес нетто [кг]: 7

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]: 21,50
- Длина 3 [мм]: 45,50

- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Длина 1 [мм]: 42
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 22
- Количество канавок: 6
- Длина 3 [мм]: 45
- Вес нетто [кг]: 7

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня

- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Длина 2 [мм]: 21,50
- Длина 3 [мм]: 45,50

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 4

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 4

- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 4

- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 63,0
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: M6
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: M6
- TECDOC-номер двигателя: 2870
- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ø шкива [мм]: 61

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL26
- Ø шкива [мм]: 55,5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 4

- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: Valeo
- Новая деталь:
- Возврат старой детали не обязателен:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C03

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line Selected Reman
- Ø шкива [мм]: 56,0
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 5
- Крепежный угол [град.]: +20
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: +Line
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: RNL-Standard
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ (M6)
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество канавок: 4
- Крепежный угол [град.]: +20
- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: B+ / L
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 47,00
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 69,50

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 71
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 47,00
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 66,00

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56,00
- Количество канавок: 4

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ø шкива [мм]: 54,00
- Количество канавок: 6
- Год выпуска с: 199008
- Год выпуска до: 199308
- Код двигателя: XU9J1
- Тип коробки передач: 4HP14
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6) / L
- Вес [кг]: 4,85
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: R 20
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 56
- Клемма: M8
- L
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 4
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0037
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Код двигателя: DFZ (XU9J1)
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок: 4
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!: