UA 
RU 
Генераторы CEVAM для RENAULT RAPID (РЕНО РАПИД)
Выберите свою модификацию RENAULT RAPID, чтобы правильно подобрать генератор
RENAULT RAPID Выберите модификацию
RAPID Автофургон / микроавтобус (F40_, G40_)
1985 - 1998
- Бензин1.4 (F402) 58 л.с.07.1985 — 08.19911.0 42 л.с.09.1985 — 08.19911.1 46 л.с.09.1985 — 08.19911.0 37 л.с.02.1986 — 05.19921.4 (F40M) 60 л.с.03.1986 — 08.19911.4 Cat (F407) 58 л.с.08.1988 — 03.19981.2 (F406, G40A) 55 л.с.09.1991 — 03.19981.4 (F40U, F40V) 75 л.с.09.1991 — 03.19981.4 RN 60 л.с.09.1991 — 08.19931.4 73 л.с.09.1991 — 08.19931.1 48 л.с.09.1993 — 04.19951.4 (F40D) 79 л.с.01.1994 — 03.19981.4 80 л.с.05.1995 — 08.1997
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 68
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M8
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 68
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L / +R
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 3
- Ø шкива [мм]: 64
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- +R M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра