UA 
RU 
Генератор для TOYOTA LAND CRUISER (_J7_) 2.4 (RJ70_, RJ73_, RJ70RV) бензин 110 л.с.
- Модификация 2.4 (RJ70_, RJ73_, RJ70RV)
- Тпи кузова Вездеход закрытый
- Мощность (л.с.) 110
- Объём 2367
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 81
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1984.11 - 1993.05
- Код двигателя 22R
- Год выпуска с: 01.1986
- Год выпуска до: 12.1990
- Код двигателя: 22R
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Техника присоединения: B+(M6)
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Год выпуска с: 01.1990
- Год выпуска до: 11.1990
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Заменяемая часть:
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Диаметр [мм]: 132
- Положение / градусы: li 30
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: Регулятор генератора внешнеустановленный на генераторе
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 75
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ø шкива [мм]: 72
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: li 35
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 72
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 83
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ø шкива [мм]: 69
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 30
- Ø шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 83
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ø шкива [мм]: 0
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 01.1990
- Год выпуска до: 11.1990
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug280
- Вес [кг]: 5,8
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Возврат старой детали обязателен:
- Подобная картинка:
- Год выпуска с: 01.1988
- Год выпуска до: 12.1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0014
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Год выпуска до: 12.1989
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Год выпуска до: 12.1989
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Год выпуска с: 01.1990
- Год выпуска до: 11.1990
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG280
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG140
- Клемма: M6 B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Год выпуска до: 198912
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Год выпуска с: 199001
- Год выпуска до: 199011
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Год выпуска с: 01.1990
- Год выпуска до: 11.1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Год выпуска до: 198912
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ E F N
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Год выпуска с: 198510
- Год выпуска до: 198608
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Год выпуска с: 198608
- Год выпуска до: 198608
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Год выпуска до: 12.1989
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Сила тока [A]: 60
- Год выпуска с: 198801
- Год выпуска до: 199012
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0014
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 35
- 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6)/E/F/N
- E, F, N
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 66
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количественная единица: Штука
- Новая деталь:
- Год выпуска с: 01.1990
- Год выпуска до: 11.1990
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 30
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0114
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: AS
- Новая деталь:
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Количество крепежных отверстий: 3
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 74,75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: DENSO
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 67,5
- Количество канавок: 1
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Диаметр [мм]: 70
- Количество канавок: 1
- Год выпуска с: 198601
- Год выпуска до: 199011
- Код двигателя: 22R
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0114
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: TOYOTA
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 1
- на выбор:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL15
- Ø шкива [мм]: 74,75
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Модель генератора: искл. вакуумный насос
- Количество канавок: 1
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 45,00
- Длина 2 [мм]: 23,50
- Наружный диаметр 1 [мм]: 63,00
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Качество: NUEVO
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70,00
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Количество резьбовых отверстий: 1
- TECDOC-номер двигателя: 4933
- Год выпуска с: 199001
- Год выпуска до: 199011
- Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А]: 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Качество: NUEVO
- Номинальное напряжение [V]: 14
- Год выпуска с: 01.1988
- Год выпуска до: 12.1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0014
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Напряжение [В]: 0
- ток зарядки от генератора (А): 0
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+EFN
- Ø шкива [мм]: 70
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 44
- Год выпуска до: 12.1986
- Код двигателя: 22R
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,95
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 01.1988
- Год выпуска до: 12.1990
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0014
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 67
- Клемма: M6
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 10
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Год выпуска с: 199001
- Год выпуска до: 199011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0043
- CPA0041
- Количество ребер: 1
- 4
- Ø шкива [мм]: 50
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Вес [г]: 3700
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество крепежных отверстий: 2
- капитально отремонтированный:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+EFN
- Ø шкива [мм]: 70
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Ремень: без клинового ремня
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 1
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 44
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 46,50
- Длина 2 [мм]: 27,00
- Длина 3 [мм]: 65,50
- Год выпуска с: 199001
- Год выпуска до: 199011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,50
- Длина 2 [мм]: 12,00
- Наружный диаметр 1 [мм]: 70,00
- Длина 3 [мм]: 75,50
- Год выпуска до: 198912
- Код двигателя: 22R
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Длина 1 [мм]: 43,00
- Длина 2 [мм]: 12,00
- Наружный диаметр 1 [мм]: 69,00
- Длина 3 [мм]: 78,00
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0114
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA
- Код двигателя: 22R
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Код двигателя: 22R
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Год выпуска с: 198601
- Год выпуска до: 199012
- Код двигателя: 22R
- Тип коробки передач: 5F
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Номер технической информации: C26
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0114
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0015
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: M6
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 3
- для производителя маховика: DAIHATSU
- TOYOTA