UA 
RU 
Генераторы CEVAM для IVECO MK (ИВЕКО МК)
Выберите свою модификацию IVECO MK, чтобы правильно подобрать генератор
IVECO MK Выберите модификацию
MK
1983 - 1991
- Дизель75-9 H 87 л.с.01.1983 — 08.1985130-16 AH 160 л.с.01.1983 — 12.1991130-16 A 160 л.с.01.1983 — 12.1991130-13 AH 131 л.с.01.1983 — 12.1991130-13 A 131 л.с.01.1983 — 12.1991110-16 AT 160 л.с.01.1983 — 12.1985110-16 AH 160 л.с.01.1983 — 12.1991110-13 AH 131 л.с.01.1983 — 12.1985110-16 A 160 л.с.01.1983 — 12.1991110-13 A 131 л.с.01.1983 — 12.199190-13 AH 131 л.с.01.1983 — 12.199190-13 A 131 л.с.01.1983 — 12.199180-16 A 160 л.с.01.1983 — 12.199180-16 A 160 л.с.01.1983 — 12.199180-13 AW 131 л.с.01.1983 — 12.198980-13 AW 131 л.с.01.1983 — 12.199180-13 A 131 л.с.01.1983 — 12.199180-13 AT 131 л.с.01.1983 — 12.199180-13 AH 131 л.с.01.1983 — 12.199180-13 A 131 л.с.01.1983 — 12.199180-9 AH 87 л.с.01.1983 — 02.198680-9 A 87 л.с.01.1983 — 02.198675-9 A 87 л.с.01.1983 — 05.198980-16 AW 160 л.с.01.1986 — 12.198980-16 AW 160 л.с.01.1986 — 12.1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- с подсоединением заземления
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Клемма: B+ M6
- D+ M4
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- с подсоединением заземления
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Клемма: B+ M6
- D+ M4
- Ременной шкив: без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра