UA 
RU 
Компрессор кондиционера для LEXUS IS II (_E2_) 350 (GSE21_, GSE21R) бензин 310 л.с.
- Модификация 350 (GSE21_, GSE21R)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 310
- Объём 3456
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 228
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2005.08 - 2013.03
- Код двигателя 2GR-FSE
- ограничение производителя: Delphi
- Ø шкива [мм]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16
- Ид. № сцепления: PV7
- ограничение производителя: Delphi
- Ø шкива [мм]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16
- Ид. № сцепления: PV7
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 115
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 115
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- с электромагнитным сцеплением
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: без клиноремённого шкива ребёрного
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса: прямоугольный
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 20,5
- Высота упаковки [см]: 19
- Вес нетто [г]: 6620
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 115
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 25
- Ширина упаковки [см]: 20,5
- Высота упаковки [см]: 19
- Вес нетто [г]: 6620
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 115,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 115
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 115
- Количество масла [мл]: 130
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line Original
- Качество: +Line Original
- Версия: 2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Версия: 2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 115
- Литраж компрессора [куб.см]: 159
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SBU16C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a