UA 
RU 
Компрессор кондиционера для TOYOTA AURIS (_E18_) 2.0 D-4D (ADE186_, ADE186R) Дизель 124 л.с.
- Модификация 2.0 D-4D (ADE186_, ADE186R)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 124
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 91
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2012.1 - 2015.04
- Код двигателя 1AD-FTV
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Type Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- частично-заполненный:
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Type Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- частично-заполненный:
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4 960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 5770
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4 960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 5770
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 90
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 90
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- без диода
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Количество канавок: 4
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с коммутатором
- Количество масла [мл]: 90
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с коммутатором
- Количество масла [мл]: 90
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с коммутатором
- Количество масла [мл]: 70
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с коммутатором
- Количество масла [мл]: 70
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Ид. № сцепления: PVR6
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- с коммутатором
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PVR7
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- с коммутатором
- Количество масла [мл]: 160
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PVR7
- Количество канавок: 7
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: Denso
- Premium
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Количество канавок: 4
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,50
- Высота упаковки [см]: 21,50
- Вес нетто [г]: 5600
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,50
- Высота упаковки [см]: 21,50
- Вес нетто [г]: 5600
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 6SE12C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 6SE12C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 6SE12C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Aftermarket Part
- ограничение производителя: DENSO
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Без электромагнитного сцепления
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Ид.№ компрессора: 6SE12C
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: Flange
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 110
- номер компонента: RXS7H19D629BF
- 447190-5200
- XS7H19D629B
- Количество масла [мл]: 90
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 110
- номер компонента: RXS7H19D629BF
- 447190-5200
- XS7H19D629B
- Количество масла [мл]: 90
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: Denso
- Alternativ
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Версия: 1
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 135
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Версия: 1
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 135
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- R 1234yf
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Количественная единица: Штука
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Форма: овал
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Форма: овал
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 21,5
- Вес нетто [г]: 5600
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,5
- Высота упаковки [см]: 21,5
- Вес нетто [г]: 5600
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- ограничение производителя: DENSO 5SE12C
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
- Количество масла [мл]: 120
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес нетто [кг]: 4,6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Ø шкива [мм]: 120
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- для артикула №: K15283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Качество: +Line Original
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line Original
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: flangia/pad
- Диаметр 1 [мм]: 113
- Количество ребер: 5
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: flangia/pad
- Диаметр 1 [мм]: 113
- Количество ребер: 5
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: 5SE12C
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 113
- Количество масла [мл]: 90
- Ид. № сцепления: Direct drive
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: 5SE12C
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 113
- Количество масла [мл]: 90
- Ид. № сцепления: Direct drive
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 3700
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 3700
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 4400
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 4400
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 4400
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Вес [г]: 4400
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Производитель: TOYOTA
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Ø подсоединения со стороны давления [мм]: 15,5
- Ø подсоединения со стороны всасывания [мм]: 18,3
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 5SE12C
- Производитель: DENSO
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Ø шкива [мм]: 110
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Ø подсоединения со стороны давления [мм]: 15,5
- Ø подсоединения со стороны всасывания [мм]: 18,3
- Вес нетто [кг]: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: 5SE12C
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 7
- для артикула №: 1.5283A
- Ø шкива [мм]: 108
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .0
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 110
- номер компонента: RXS7H19D629BF
- 447190-5200
- XS7H19D629B
- Количество масла [мл]: 90
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Brida
- Ø шкива [мм]: 110
- номер компонента: RXS7H19D629BF
- 447190-5200
- XS7H19D629B
- Количество масла [мл]: 90
- Ид. № сцепления: Poly-V7
- Хладагент: R 134a
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 5770
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 5770
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 90
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без диода
- с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 88310-02400
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Версия: 1
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество полюсов: 2
- Литраж компрессора [куб.см]: 90
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без диода
- с компрессорным маслом PAG
- Без электромагнитного сцепления
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 16
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 88310-02400
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- вариант оснащения: non-new MacSpec coun
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса: овал
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 110
- 114
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 110
- 114
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: .1
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: BN
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Версия: OE
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Код двигателя: 1AD-FTV
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Код двигателя: 1AD-FTV
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Код двигателя: 1AD-FTV
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Код двигателя: 1AD-FTV
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Гарантия: 2 года гарантии
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Новая деталь:
- Хладагент: R 134a
- для производителя маховика: TOYOTA
- Код двигателя: 1ADFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 5,46
- Ø шкива [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Код двигателя: 1ADFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 5,46
- Ø шкива [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- для оригинального номера: 88310-02400
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- для оригинального номера: 88310-02400
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- для оригинального номера: 8831042250
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 214,13
- Высота [мм]: 139
- Количество ребер: 7
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 4960
- Впускн. Ø [мм]: 18,3
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 90
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- заполненный:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,50
- Высота упаковки [см]: 21,50
- Вес нетто [г]: 5600
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Длина упаковки [см]: 31,5
- Ширина упаковки [см]: 19,50
- Высота упаковки [см]: 21,50
- Вес нетто [г]: 5600
- Код двигателя: 1ADFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 5,46
- Ø шкива [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Код двигателя: 1ADFTV-DCRL
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- страна выпуска автомобиля: Великобритания
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 5,46
- Ø шкива [мм]: 120
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL
- Новая деталь:
- Количество канавок: 7
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Ид.№ компрессора: 6SES14C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110,00
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Впускн. Ø [мм]: 18,30
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,50
- Количество масла [мл]: 130
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a