UA 
RU 
Компрессоры кондиционера HELLA для TOYOTA (ТОЙОТА)
Выберите свою модель TOYOTA, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
TOYOTA Выберите модель
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100 YF
- Ид.№ компрессора: DKV-09Z
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5TSE10C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15L
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S15L
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S15C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU16C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 130
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SL12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 6SEU14C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 5SER09C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Valeo
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 104
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: DKV-06R
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 93
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SCSA06C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 93
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SCSA06C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 120
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SCSC06
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Номинальное напряжение [V]: 202
- Ид.№ компрессора: ES14
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Номинальное напряжение [V]: 202
- Ид.№ компрессора: ES18
- Хладагент: R 134a