UA 
RU 
Компрессор кондиционера для TOYOTA LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 3.0 TD (KZJ70_, KZJ70R) Дизель 125 л.с.
- Модификация 3.0 TD (KZJ70_, KZJ70R)
- Тпи кузова Вездеход открытый
- Мощность (л.с.) 125
- Объём 2982
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 92
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1993.05 - 1996.05
- Код двигателя 1KZ-T
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,64
- Ø шкива [мм]: 146
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 6,64
- Ø шкива [мм]: 146
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,42
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 26
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 23
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Вес [кг]: 6,42
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Длина упаковки [см]: 26
- Ширина упаковки [см]: 20
- Высота упаковки [см]: 23
- Год выпуска до: 04.1996
- Код двигателя: 1KZ-T
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Год выпуска до: 04.1996
- Код двигателя: 1KZ-T
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/QC
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/QC
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/QC
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-PAD/QC
- Ø шкива [мм]: 132
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Количество масла [мл]: 235
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Sanden
- Ø шкива [мм]: 133
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 100
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PVR4
- Количество канавок: 4
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 143
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]: 190
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 143
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Sanden
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество масла [мл]: 175
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: Sanden
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество масла [мл]: 175
- Ид.№ компрессора: SD7H15
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 143
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 146
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 146
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- Техника присоединения: Cuerpo Brida
- Ø шкива [мм]: 143
- номер компонента: 220400-7200
- 3H0720-0098
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: 1A
- Хладагент: R 134a
- Производитель: DENSO
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Длина [мм]: 201,5
- Высота [мм]: 128
- Вес [кг]: 7,06
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 140
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 144
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 88310-2B590
- Качество: OE
- ограничение производителя: DENSO
- TOYOTA
- Длина [мм]: 202
- Высота [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]: 140
- Вес [г]: 6570
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с электромагнитным сцеплением
- Впускн. Ø [мм]: 18,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,5
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: ND-8
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- заполненный:
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Вес брутто [г]: 7380
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 140
- 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Качество: REMANUFACTURED
- ограничение производителя: TOYOTA
- Ø шкива [мм]: 140
- 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 4
- Ограничение производителя компрессора кондиционера: DENSO
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 144
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество крепежных отверстий: 4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 190
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 190
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 143
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]: 143
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 135
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- TECDOC-номер двигателя: 3728
- Год выпуска до: 199604
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 12
- Качество: Original
- ограничение производителя: Denso
- Ø шкива [мм]: 139
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компрессорного масла PAG
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Ид. № сцепления: PV4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1
- Напряжение [В]: 12
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ø шкива [мм]: 133
- Литраж компрессора [куб.см]: 180
- Ид.№ компрессора: 10S17C
- Количество канавок: 1