UA 
RU 
Полуоси MDR для FORD GRAND (ФОРД ГРАНД)
Выберите свою модификацию FORD GRAND, чтобы правильно подобрать полуось
FORD GRAND Выберите модификацию
GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
2010 - 2019
- Бензин1.6 Ti 125 л.с.12.2010 — 06.20191.6 Ti 86 л.с.12.2010 — 06.20191.6 EcoBoost 182 л.с.12.2010 — 06.20191.6 Ti 105 л.с.12.2010 — 06.20191.6 EcoBoost 150 л.с.12.2010 — 06.20191.0 EcoBoost 100 л.с.10.2012 — 06.20191.0 EcoBoost 125 л.с.10.2012 — 06.20191.5 EcoBoost 150 л.с.03.2015 — 06.20191.5 EcoBoost 182 л.с.03.2015 — 06.2019
- Дизель2.0 TDCi 163 л.с.12.2010 — 06.20191.6 TDCi 115 л.с.12.2010 — 06.20191.6 TDCi 95 л.с.12.2010 — 06.20192.0 TDCi 115 л.с.02.2011 — 06.20192.0 TDCi 140 л.с.02.2011 — 06.20192.0 TDCi 136 л.с.02.2011 — 06.20191.5 TDCi 95 л.с.03.2015 — 06.20191.5 TDCi 120 л.с.03.2015 — 06.20192.0 TDCi 150 л.с.03.2015 — 06.20192.0 TDCi 170 л.с.03.2015 — 06.2019
GRAND C-MAX Van
2015 - 2019
- Бензиновый двигатель
- Дизель
- Длина [мм]: 975
- Вес [кг]: 8,78
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- Длина [мм]: 972
- Вес [кг]: 9,25
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- Длина [мм]: 637
- Вес [кг]: 7,00
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 657
- Вес [кг]: 6,62
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 961
- Вес [кг]: 8,75
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Длина [мм]: 967
- Вес [кг]: 9,96
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 28
- Длина [мм]: 631
- Вес [кг]: 7,08
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 28