UA 
RU 
Рычаг подвески для IVECO STRALIS II AT260S31P MY16 310 л.с.
- Модификация AT260S31P MY16
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 310
- Объём 8710
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 228
- Привод
- Годы выпуска 2016.06 -
- Код двигателя F2CFE611D
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 594
- Ø трубы [мм]: 52
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152/130/130
- Длина [мм]: 665
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 25
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Ø отверстия 3 [мм]: 21
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: дополнительный поддерживающий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152/130/130
- Длина [мм]: 665
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 25
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Ø отверстия 3 [мм]: 21
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской заднего моста
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 594
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: не регулируемый
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 594
- Ø трубы [мм]: 52
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152/130/130
- Длина [мм]: 665
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 25
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Ø отверстия 3 [мм]: 21
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: дополнительный поддерживающий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152/130/130
- Длина [мм]: 665
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 25
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Ø отверстия 3 [мм]: 21
- Сторона установки: Задний мост
- Длина [мм]: 665
- Вес [кг]: 23,3
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Диаметр точек крепления [мм]: 25
- 21
- Расстояние между отверстиями [мм]: 152
- 130
- Сторона установки: Задний мост
- Длина [мм]: 665
- Вес [кг]: 23,3
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Сторона установки: Задний мост
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130mm/130mm
- Длина [мм]: 594
- Ø отверстия [мм]: 19
- Материал: Серый чугун
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- рекомендуется попарная замена:
- Сторона установки: снизу
- Задний мост
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130
- Длина [мм]: 594
- Ø трубы [мм]: 52
- Материал: сталь
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- рекомендуется попарная замена:
- Сторона установки: Задний мост
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/152
- Длина [мм]: 665
- Ширина [мм]: 535
- Ø трубы [мм]: 50
- Материал: сталь
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- рекомендуется попарная замена:
- Сторона установки: Задний мост
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152
- Длина [мм]: 665
- Ширина [мм]: 541
- Ø трубы [мм]: 48
- Материал: сталь
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- рекомендуется попарная замена:
- Сторона установки: Задний мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152
- Длина [мм]: 665
- Ширина [мм]: 535
- Ø трубы [мм]: 48
- Материал: сталь
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- рекомендуется попарная замена:
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской заднего моста
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 594
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: не регулируемый
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 21,180
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Длина [мм]: 595
- Вес [кг]: 11,340
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 23,020
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Длина [мм]: 594
- Вес [кг]: 11,450
- Ø трубы [мм]: 52
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 19,850
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 20,960
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 22,390
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Вес [кг]: 23,160
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Диагональный рычаг
- Длина 1 [мм]: 665
- Длина 2 [мм]: 665
- Сторона установки: сзади
- Длина [мм]: 695
- Вес [кг]: 10,845
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: сзади справа
- сзади слева
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: Ведущий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 594
- Ø трубы [мм]: 52
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: сверху
- Задний мост
- Задний мост слева
- Задний мост справа
- Конструктивный вариант: 260S31AT
- Ось: дополнительный поддерживающий мост
- Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 152/130/130
- Длина [мм]: 665
- Ø трубы [мм]: 48
- Тип рычага: Треугольный рычаг (грузовой автомобиль)
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- Ø отверстия 1 [мм]: 25
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Ø отверстия 3 [мм]: 21