UA 
RU 
Рычаг подвески для SOLARIS URBINO II Urbino 15 326 л.с.
- Модификация Urbino 15
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 326
- Объём 10840
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 240
- Привод
- Годы выпуска 2012.01 - 2018.12
- Код двигателя MX-11 240
- Сторона установки: Задний мост
- сверху
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: Задний мост
- сверху
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: Задний мост
- снизу
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 664
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: не регулируемый
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: Задний мост
- снизу
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 664
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: не регулируемый
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Ø отверстия 2 [мм]: 19
- Сторона установки: Задний мост
- сверху
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: Задний мост
- сверху
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: сверху
- снизу
- передний мост
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 455
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Ø отверстия 1 [мм]: 21
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Сторона установки: сверху
- снизу
- передний мост
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 455
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Ø отверстия 1 [мм]: 21
- Ø отверстия 2 [мм]: 21
- Сторона установки: Задний мост
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130
- Длина [мм]: 455
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задний мост
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130
- Длина [мм]: 455
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576,0
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: Задний мост
- Конструктивный вариант: 15.2
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130/130
- Длина [мм]: 576,0
- Ø отверстия [мм]: 19
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Тип установки: Молекулярный подшипник
- регулируемый: регулируемый с двух сторон
- Сторона установки: Задний мост
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130
- Длина [мм]: 254
- Вес [кг]: 12,65
- Ø отверстия [мм]: 21
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
- Сторона установки: Задний мост
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 130
- Длина [мм]: 254
- Вес [кг]: 12,65
- Ø отверстия [мм]: 21
- Ø трубы [мм]: 46
- Тип рычага: Продольный рычаг
