UA 
RU 
Сальник коленвала для MAZDA MX-5 I (NA) 1.8 (NA8C) бензин 130 л.с.
- Модификация 1.8 (NA8C)
- Тпи кузова Кабриолет
- Мощность (л.с.) 130
- Объём 1840
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 96
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1993.01 - 1998.04
- Код двигателя BPF1
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 12.1994
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BPF1
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 12.1994
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BPF1
- Высота [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
236,39 грн
0.0
6 шт. на складе
2 дня
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
525,15 грн
Еще цены
0.0
шт. на складе
2 дня
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
627,75 грн
0.0
3 шт. на складе
2 дня
Показать еще
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- Код двигателя: BP-ZE
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Сторона установки: передняя сторона
- Код двигателя: BP-ZE
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BP-ZE
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BP-ZE
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BPF1
- для оригинального номера: 0K20111312
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Код двигателя: BP (DOHC)
- BPF1
- для оригинального номера: 0K20111312
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: передняя сторона
- Ширина [мм]: 7
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- Ширина [мм]: 7
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- для оригинального номера: 0K201 11 312
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- для оригинального номера: 0K201 11 312
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 36,5
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 36,5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 199412
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 199412
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 199412
- Высота [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- Год выпуска до: 199412
- Высота [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- для оригинального номера: 0K20111312
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1949
- для оригинального номера: 0K20111312
- Высота 1 [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: спереди
- Сторона установки: спереди
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: Моторное отделение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Толщина [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Толщина [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: L3TL LEFT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: L3TL LEFT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,4
- Наружный диаметр [мм]: 50,7
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 7
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34,4
- Наружный диаметр [мм]: 50,7
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: передняя сторона
- спереди
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- необходимое количество: 2
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 48,1
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: передняя сторона
- спереди
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- необходимое количество: 2
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 48,1
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,06
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 80,8
- Наружный диаметр [мм]: 100,2
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Код двигателя: BPF1
- Высота [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,06
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 80,8
- Наружный диаметр [мм]: 100,2
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: спереди
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: спереди
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 36,5
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 36,5
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 100
- Внутренний диаметр 1(мм): 83
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 36,5
- Наружный диаметр [мм]: 50,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- TECDOC-номер двигателя: 1951
- Высота [мм]: 9
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 9
- Внутренний диаметр: 83
- Наружный диаметр [мм]: 100
- Тип кручения: левой кручение
- Сторона установки: передняя сторона
- Сторона установки: передняя сторона
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Сторона установки: со стороны балки моста
- Сторона установки: со стороны балки моста