UA 
RU 
Сальники коленвала для MG METRO (ЭМДЖИ МЕТРО)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию MG METRO, чтобы правильно подобрать сальник коленвала
MG METRO Выберите модификацию
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 7,5
- Внутренний диаметр: 79
- Наружный диаметр [мм]: 116
- 125,5
- Высота [мм]: 12
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A/BS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Высота [мм]: 12
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A/BS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Соблюдать информацию по монтажу:
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 39,7
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 7,7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 32,5
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 12
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 829S LD W
- Соблюдать информацию по монтажу:
- Высота [мм]: 10
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 48
- Наружный диаметр [мм]: 65
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 829S RD W
- Соблюдать информацию по монтажу:
- Высота [мм]: 10
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827N LD
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 7
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 11,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 79,9
- Наружный диаметр [мм]: 116
- 126
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 829S LD W
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Тип кручения: правое кручение
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 27
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- Высота [мм]: 8
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Высота [мм]: 13
- Материал: СКФ (сополимер фтора и каучука)
- Внутренний диаметр: 145
- Наружный диаметр [мм]: 160
- Тип кручения: левой кручение
- Тип корпуса: с корпусом
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Ширина [мм]: 12
- Вес [кг]: 0,069
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- новая модификация:
- Сторона установки: передняя сторона
- Вес [кг]: 0,009
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- для оригинального номера: 11 14 2 249 533
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Сторона установки: передняя сторона
- для оригинального номера: 11 14 2 249 532
- Внутренний диаметр: 48
- Наружный диаметр [мм]: 65
- Высота [мм]: 9,52
- Внутренний диаметр: 39,67
- Наружный диаметр [мм]: 58,72
- Высота [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 27,5
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- Высота [мм]: 7,7
- Внутренний диаметр: 80
- Наружный диаметр [мм]: 116
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 89
- Наружный диаметр [мм]: 145
- Тип корпуса: с корпусом
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 8,3
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 58,9
- Высота [мм]: 10
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 55
- Наружный диаметр [мм]: 70
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827N LD
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FMQ (Fluorsilicon-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Тип кручения: правое кручение
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 39,7
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Ширина [мм]: 12
- необходимое количество: 1
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Конструкция прокладка: Торцевое уплотнение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 8,3
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Наружный диаметр 1 [мм]: 58,9
- Внутренний диаметр 1(мм): 38
Текст внизу страницы