UA 
RU 
Сальник распредвала для MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) бензин 80 л.с.
- Модификация 1.6 (GC1061)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 80
- Объём 1587
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 59
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1983.03 - 1987.09
- Код двигателя F6
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Код двигателя: F6
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Код двигателя: F6
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
144,45 грн
Еще цены
0.0
1 шт. на складе
2 дня
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
Показать еще
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Код двигателя: F6
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Код двигателя: F6
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- Год выпуска до: 05.1986
- для оригинального номера: F80110602
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 48
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Код двигателя: F6
- для оригинального номера: KKY0112602
- Высота [мм]: 7
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 44
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Высота [мм]: 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: передняя сторона
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Сторона установки: передняя сторона
- TECDOC-номер двигателя: 1967
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сторона установки: передняя сторона
- Год выпуска до: 198605
- для оригинального номера: F80110602
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 48
- Внутренний диаметр 1(мм): 34
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр: 34
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: L3L RIGHT
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- Код двигателя: F6
- Высота [мм]: 7,2
- Вес [кг]: 0,03
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 32
- Наружный диаметр [мм]: 48,1
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: Моторное отделение