UA 
RU 
Узнать о снижении цены
Нашли дешевле?
Доставка
Подробнее
Доставка Новой Почтой
Доставка по Киеву
Доставка по Львову
Доставка по Харькову
Самовывоз
Доставка по Одессе
Пункты выдачи на карте
Скрыть
Способы оплата
Картой, наличными, безналичный
Подробнее
Оплата по реквизитам
Оплата при получении
Наложенный платеж
МоноБанк
Скрыть
Аналоги и заменители для запрошенного артикула (23)
GSP
- Длина [мм]: 110,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 42,4
Шарнирный комплект, приводной вал
-
-
NK
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 65
- Приводной вал: без кольца ABS
- парные номера артикулов: 503321
- Вес нетто [кг]: 7,31
Полуось
-
-
GSP
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Номер технической информации: OE Line
Полуось
-
-
NTY
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Серийный номер: NPW-ME-158
Полуось (передний мост)
-
-
DA SILVA
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
DEPA
- Сторона установки: передний мост справа
- Заменяемая часть:
- Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства
Полуось (передний мост)
-
-
RCA FRANCE
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Полуось (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без межваловой шестерни
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Полуось
-
-
ATI
- Сторона установки: передний мост справа
- Заменяемая часть:
- Динамика тормоза / движения: для противоблокировочного устройства
Полуось (передний мост)
-
-
ODM-MULTIPARTS
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
MDR
- Длина [мм]: 509
- Вес [кг]: 7,46
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
MDR
- Длина [мм]: 110,5
- Вес [кг]: 2,60
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 42,4
Шарнирный комплект, приводной вал
-
-
ZETA-ERRE
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Общая длина [мм]: 510
- Наружный диаметр [мм]: 94
Полуось (передний мост)
-
-
ZETA-ERRE
- Сторона установки: 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 28
- Диаметр прокладки [мм]: 42,4
- Общая длина [мм]: 140
- Наружный диаметр [мм]: 94
- Высота цапфы [мм]: 49
Шарнирный комплект, приводной вал (передний мост)
-
-
EAI
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 509
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Полуось
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!