UA 
RU 
Наружные и внутренние ШРУСы JP GROUP для SKODA FABIA (ШКОДА ФАБИА)
Выберите свою модификацию SKODA FABIA, чтобы правильно подобрать шрус
SKODA FABIA Выберите модификацию
FABIA I (6Y2)
1999 - 2008
- Бензин
- Дизель
FABIA I седан (6Y3)
1999 - 2007
- Бензин
- Дизель
FABIA I Praktik (6Y5)
2000 - 2007
- Дизель
- Бензин
FABIA I Combi (6Y5)
2000 - 2007
- Бензин
- Дизель
FABIA II (542)
2006 - 2014
- Бензин
- Дизель
FABIA II Combi (545)
2007 - 2014
- Бензин
- Дизель
FABIA III (NJ3)
2014 - 2021
- Бензин
- Дизель
FABIA III универсал (NJ5)
2014 - 2022
- Бензин
- Дизель
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: без кольца ABS
- Сторона установки: передний мост
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 20
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки: передний мост
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки: передний мост
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Сторона установки: передний мост
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: без кольца ABS
- Сторона установки: передний мост
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 33
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Приводной вал: без кольца ABS
- Сторона установки: передний мост
- со стороны коробки передач
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
- Приводной вал: без кольца ABS