UA 
RU 
Выпускной клапан ГБЦ для VW TIGUAN (AD1, BT1, AX1, BT2) 1.4 eHybrid Бензин/электрo 150 л.с.
- Модификация 1.4 eHybrid
- Тпи кузова SUV
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1395
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Гибридный привод с подзарядкой
- Мощность 110
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2020.11 -
- Код двигателя
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Код двигателя: DGEA
- Длина [мм]: 110,2
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 4,97
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Код двигателя: DGEA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 30
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 30
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Длина [мм]: 110,2
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 4,97
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Код двигателя: DGEA
- Длина [мм]: 110,1
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: биметалл
- Сторона установки: Выход
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Код двигателя: DGEA
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Длина [мм]: 110,1
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное
- Стержень клапана нитрированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: биметалл
- TECDOC-номер двигателя: 38605
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,10
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 25
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 30
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
