UA 
RU 
Выпускной клапан ГБЦ для VOLVO FM II FM 460 460 л.с.
- Модификация FM 460
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 460
- Объём 12800
- Кол-во цилиндров 0
- Кол-во клапанов 0
- Топливо Дизель
- Мощность 338
- Привод
- Годы выпуска 2012.04 -
- Код двигателя D13K460
- TECDOC-номер двигателя: 22151
- Длина [мм]: 191,6
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 39
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Количество канавок: 3
- Сторона установки: сторона выпуска
- Код двигателя: D13C460
- Длина [мм]: 191,6
- Поверхность: хромированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 40
- Материал головки клапана: Никель-хром-титан-алюминиевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина упаковки [см]: 5,2
- Ширина упаковки [см]: 5,2
- Высота упаковки [см]: 21,1
- Вес нетто [г]: 145
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 22151
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 39,5
- Материал головки клапана: биметалл
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 22151
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 39,5
- Материал головки клапана: биметалл
- Сторона установки: сторона выпуска
- Код двигателя: D13C460
- Длина [мм]: 191,6
- Поверхность: хромированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное
- Диаметр головки клапана [мм]: 40,0
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8,0
- Угол седла клапана [градус]: 40,0
- Материал головки клапана: Никель-хром-титан-алюминиевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина упаковки [см]: 5,2
- Ширина упаковки [см]: 5,20
- Высота упаковки [см]: 21,10
- Вес нетто [г]: 145,0
- TECDOC-номер двигателя: 22151
- Длина [мм]: 191,6
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,96
- Угол седла клапана [градус]: 39
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Количество канавок: 3
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 35
- Материал головки клапана: биметалл
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Код двигателя: D13K460
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 35
- Материал головки клапана: биметалл
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 35
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Длина [мм]: 191,6
- Вес [кг]: 0,14
- Количество пазов/ отверстий: 3
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6,22
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- необходимое количество: 12
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 192
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 35
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Длина [мм]: 191,65
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,955
- Угол седла клапана [градус]: 35
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Длина [мм]: 191,65
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,955
- Угол седла клапана [градус]: 35
- TECDOC-номер двигателя: 28158
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 191,7
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Угол седла клапана [градус]: 35
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Длина [мм]: 191,6
- Вес [кг]: 0,140
- Количество пазов/ отверстий: 3
- Диаметр головки клапана [мм]: 40
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6,22