Сальники коленвала для LEXUS GX (ЛЕКСУС ГX)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию LEXUS GX, чтобы правильно подобрать сальник коленвала
LEXUS GX Выберите модификацию
GX (_J12_)
2001 - 2009
- Бензин
GX (URJ15_, GRJ15_)
2010 - 2026
- Бензин
- Высота [мм]: 8,5
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 60
- Внутренний диаметр 1(мм): 43
- Высота [мм]: 8,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 113
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 8,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Наружный диаметр 1 [мм]: 113
- Внутренний диаметр 1(мм): 95
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Высота [мм]: 8,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 113
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Высота [мм]: 7
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Высота [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота 1 [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 27
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 60
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота 1 [мм]: 8,5
- Высота 2 [мм]: 10,2
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 110
- Внутренний диаметр 1(мм): 90
- Сторона установки: Моторное отделение
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 43
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Высота [мм]: 8,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 113
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: спереди
- Высота [мм]: 6,8
- Вес [кг]: 0,04
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 39,7
- Наружный диаметр [мм]: 60,2
- Тип кручения: правое кручение
- Тип сальника вала: A
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Конструкция прокладка: Прокладка металло-эластомерная
Текст внизу страницы