UA 
RU 
Сальник колінвалу для MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) бензин 128 л.с.
- Модифікація 1.8 16V GT (BG8S)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 128
- Объём 1840
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 94
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1989.09 - 1993.03
- Код двигателя BP (DOHC)
- Сторона встановлення: спереду
- Ширіна [мм]: 7
- необхідна кількість: 1
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
70,20 грн
0.0
1 шт. на складі
2 дня
- Сторона встановлення: спереду
- для оригінального номера: F80110602
- Висота 1 [мм]: 8
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Тип кручення: Права нарізь
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
- Внутрішній діаметр 1(мм): 34
182,25 грн
0.0
3 шт. на складі
2 дня
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: FPM (фторкаучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: AS
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Номер тарифної позиції: 8484200000
Показати еще
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: спереду
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: AS
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Номер тарифної позиції: 8484200000
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: 827S LD
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 37
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: 827S RD
- Сторона встановлення: спереду
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- необхідна кількість: 2
- Висота [мм]: 7
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Код двигуна: BP (DOHC)
- для оригінального номера: 0K20111312
- Висота 1 [мм]: 9
- Матеріал: FPM (фторкаучук)
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 100
- Внутрішній діаметр 1(мм): 83
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- для оригінального номера: 0K201 11 312
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- для оригінального номера: 13042-16A11
- E43E-67-00D
- Висота [мм]: 8
- необхідна кількість: 2
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 01.1991
- Код двигуна: BP (DOHC)
- для оригінального номера: B630-11-312
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Висота [мм]: 9
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 100
- Внутрішній діаметр 1(мм): 83
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Сторона встановлення: спереду
- Від'єднання блоку:
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- необхідна кількість: 2
- Висота [мм]: 7
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 199101
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 37
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: 827S RD
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Рік випуску з: 199101
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: 827S LD
- Сторона встановлення: спереду
- для оригінального номера: F80110602
- Висота 1 [мм]: 8
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Тип кручення: Права нарізь
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
- Внутрішній діаметр 1(мм): 34
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- для оригінального номера: 0K20111312
- Висота 1 [мм]: 9
- Матеріал: FPM (фторкаучук)
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 100
- Внутрішній діаметр 1(мм): 83
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: FPM (фторкаучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: AS
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Сторона встановлення: спереду
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: AS
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Сторона встановлення: спереду
- Сторона встановлення: Підкапотний простір
- Сторона встановлення: Підкапотний простір
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Товщина [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Сторона встановлення: спереду
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: ACM (поліакриловий каучук)
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: L3L RIGHT
- Захист від пилу: з пилозахисною крайкою
- Сторона встановлення: спереду
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 7
- Вага [кг]: 0,03
- Матеріал: NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
- Внутрішній діаметр: 34,4
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,7
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A
- Сторона встановлення: спереду
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 7,2
- Вага [кг]: 0,03
- Матеріал: NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
- Внутрішній діаметр: 32
- Зовнішній діаметр [мм]: 48,1
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Код двигуна: BP (DOHC)
- Висота [мм]: 9
- Вага [кг]: 0,06
- Матеріал: NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
- Внутрішній діаметр: 80,8
- Зовнішній діаметр [мм]: 100,2
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A
- Сторона встановлення: спереду
- Висота [мм]: 7
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Висота [мм]: 9
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 100
- Внутрішній діаметр 1(мм): 83
- Сторона встановлення: спереду
- Висота [мм]: 7
- Внутрішній діаметр: 34
- Зовнішній діаметр [мм]: 48
- Сторона встановлення: спереду
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 7
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 36,5
- Зовнішній діаметр [мм]: 50,5
- Тип кручення: Права нарізь
- Тип сальника валу: A SL
Немає в наявності
0.0
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Номер двигуна TECDOC: 1949
- Висота [мм]: 9
- Матеріал: MVQ (силіконовий каучук)
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь
- Тип сальника валу: A SL
- Сторона встановлення: на стороні КП
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр: 83
- Зовнішній діаметр [мм]: 100
- Тип кручення: Ліва нарізь