UA 
RU 
Генераторы CEVAM для OPEL ASCONA (ОПЕЛЬ АСКОНА)
Выберите свою модификацию OPEL ASCONA, чтобы правильно подобрать генератор
OPEL ASCONA Выберите модификацию
ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981 - 1988
- Бензин1.3 N (F68, M68) 60 л.с.09.1981 — 08.19861.3 S (F68, M68) 75 л.с.09.1981 — 08.19881.6 (F68, M68) 75 л.с.09.1981 — 08.19881.6 S (F68, M68) 90 л.с.09.1981 — 08.19861.8 i (F68, M68) 115 л.с.09.1982 — 08.19861.8 E (F68, M68) 100 л.с.01.1985 — 08.19861.6 i Cat (F68, M68) 75 л.с.09.1986 — 08.19882.0 i Cat (F68, M68) 116 л.с.09.1986 — 08.19881.6 (F68, M68) 82 л.с.09.1986 — 08.19882.0 i (F68, M68) 115 л.с.09.1986 — 08.19882.0 i GT (F68, M68) 130 л.с.03.1987 — 08.19881.6 i (F68, M68) 75 л.с.09.1987 — 08.19881.8 (F68, M68) 84 л.с.09.1987 — 08.1988
- Дизель
ASCONA C (J82)
1981 - 1988
- Бензин1.3 S (F11, M11, F68, M68) 75 л.с.09.1981 — 08.19881.6 (F11, M11, F68, M68) 75 л.с.09.1981 — 09.19871.6 S (F11, M11, F68, M68) 90 л.с.09.1981 — 08.19861.3 N (F11, M11, F69) 60 л.с.09.1981 — 08.19861.8 i (F11, M11, F68, M68) 115 л.с.09.1982 — 08.19861.8 E (F11, M11, F68, M68) 100 л.с.01.1985 — 08.19862.0 i Cat (F11, M11, F68, M68) 116 л.с.09.1986 — 08.19881.6 i Cat (F11, M11, F68, M68) 75 л.с.09.1986 — 08.19881.6 (F11, F68, M11, M68) 82 л.с.09.1986 — 08.19882.0 i (F11, M11, F68, M68) 115 л.с.09.1986 — 08.19882.0 i GT (F11, M11, F68, M68) 130 л.с.03.1987 — 08.19882.0 i (F11, M11, F68, M68) 100 л.с.08.1987 — 08.19881.6 i (F11, M11, F68, M68) 75 л.с.09.1987 — 08.19881.8 (F11, M11, F68, M68) 84 л.с.09.1987 — 08.1988
- Дизель
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- DF M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- DF M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ 6,35
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- D+ M5
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 1
- Ø шкива [мм]: 61
- Клемма: B+ M6
- D+ M5
- B- M5
- Ременной шкив: для шкива с клиновым ремнем
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью