UA 
RU 
Компрессоры кондиционера ACR для FIAT UNO (ФИАТ УНО)
Выберите свою модификацию FIAT UNO, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
FIAT UNO Выберите модификацию
UNO (146_, 158_)
1983 - 2006
- Бензин70 1.3 68 л.с.01.1983 — 04.198555 1.1 54 л.с.01.1983 — 08.198945 i.e. 1.0 (146E, 146A) 45 л.с.10.1984 — 10.19951.3 Turbo i.e. 105 л.с.04.1985 — 08.198960 1.1 (146A.EG) 58 л.с.05.1985 — 08.198970 1.3 65 л.с.05.1985 — 08.198975 i.e. 1.5 75 л.с.10.1985 — 12.199350 1.1 50 л.с.01.1986 — 12.19891.3 Turbo i.e. 99 л.с.01.1987 — 12.198770 S 1.4 71 л.с.10.1988 — 06.200660 1.1 57 л.с.04.1989 — 12.19921.4 Turbo i.e. 112 л.с.09.1989 — 09.199370 i.e. 1.4 70 л.с.09.1989 — 07.19961.3 Turbo i.e. 101 л.с.09.1989 — 03.199170 i.e. 1.4 72 л.с.09.1989 — 12.19931.4 Turbo i.e. 118 л.с.12.1989 — 12.199650 1.1 50 л.с.01.1990 — 12.199350 i.e. 1.1 49 л.с.06.1992 — 12.1993
- Дизель
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): JE
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: H-O'R
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 132
- Ременной шкив: с двойным шкивом
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7H15
- Количество канавок: 2
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): KH
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 123
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 145
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7PV16C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 137
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 295
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения: H-B
- Тип крепления: Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]: 137
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 295
- Компрессорное масло: PAG 150
- Ид.№ компрессора: V5
- Количество канавок: 5
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 134
- Литраж компрессора [куб.см]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 1
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: CUERPO-BRIDA
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 133
- Количество масла [мл]: 230
- Ид.№ компрессора: 10PA15C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- для оригинального номера: 541 230 12 11
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 11
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 135
- Количество масла [мл]: 225
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Количество канавок: 9
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 24
- ограничение производителя: DENSO
- Техника присоединения: V-B
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 145
- Ид.№ компрессора: 10S15C
- Количество канавок: 8
- Хладагент: R 134a