UA 
RU 
Компрессоры кондиционера для BMW 6 (БМВ 6)
Текст вверху страницы
Выберите свою модификацию BMW 6, чтобы правильно подобрать компрессор кондиционера
BMW 6 Выберите модификацию
6 (E63)
2003 - 2010
- Бензин
- Дизель
6 Кабриолет (E64)
2004 - 2010
- Бензин
- Дизель
6 Кабриолет (F12)
2010 - 2018
- Бензин650 i 408 л.с.12.2010 — 06.2012650 i xDrive 407 л.с.09.2011 — 06.2012640 i 320 л.с.09.2011 — 06.2018M6 560 л.с.03.2012 — 06.2018650 i xDrive 449 л.с.07.2012 — 06.2018650 i 449 л.с.07.2012 — 06.2018640 i xDrive 320 л.с.03.2013 — 06.2018M6 Competition 575 л.с.07.2013 — 02.2015M6 Competition 600 л.с.03.2015 — 06.2018
- Дизель
6 купе (F13)
2011 - 2017
- Бензин650 i 408 л.с.07.2011 — 06.2012640 i 320 л.с.07.2011 — 10.2017650 i xDrive 408 л.с.09.2011 — 02.2015650 i xDrive 449 л.с.07.2012 — 10.2017650 i 449 л.с.07.2012 — 10.2017M6 560 л.с.07.2012 — 10.2017640 i xDrive 320 л.с.03.2013 — 10.2017M6 Competition 575 л.с.07.2013 — 02.2015M6 Competition 600 л.с.03.2015 — 10.2017
- Дизель
6 Gran Coupe (F06)
2012 - 2018
- Дизель
- Бензин
6 Gran Turismo (G32)
2017 - 2026
- Дизель630 d 211 л.с.06.2017 — 06.2020630 d xDrive 249 л.с.06.2017 — 06.2020630 d xDrive 211 л.с.06.2017 — 06.2020630 d xDrive 265 л.с.06.2017 — 06.2020630 d 265 л.с.06.2017 — 06.2020640 d xDrive 320 л.с.11.2017 — 06.2020620 d 190 л.с.07.2018 — 06.2020620 d xDrive 190 л.с.07.2018 — 06.2020620 d 163 л.с.07.2018 — 06.2020620 d xDrive 163 л.с.07.2018 — 06.2020
- Бензин
- Мягкий гибридный привод630 i Mild-Hybrid 258 л.с.07.2020 — *640 i Mild-Hybrid 333 л.с.07.2020 — *640 i Mild-Hybrid xDrive 333 л.с.07.2020 — *620 d Mild-Hybrid 190 л.с.07.2020 — *630 d Mild-Hybrid 286 л.с.07.2020 — *630 d Mild-Hybrid xDrive 286 л.с.07.2020 — *640 d Mild-Hybrid xDrive 340 л.с.07.2020 — *620 d Mild-Hybrid 163 л.с.07.2020 — *620 d Mild-Hybrid xDrive 190 л.с.07.2020 — *630 d Mild-Hybrid 211 л.с.07.2020 — *
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Учитывать технические данные:
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Вес [кг]: 6,06
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU
- Новая деталь:
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 64509174803
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- парные номера артикулов: 2.8043
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 64509174805
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- парные номера артикулов: 2.2049
- 2.8043
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 64526946871
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- парные номера артикулов: 2.2026
- 2.8021
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 64509180547
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- парные номера артикулов: 2.2026
- 2.8065
- Напряжение [В]: 12
- Качество: GENUINE
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- парные номера артикулов: 2.8021
- Напряжение [В]: 12
- для оригинального номера: 64509174805
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Вес [кг]: 7,23
- Ø шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 171
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU
- Новая деталь:
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE EQUIVALENT
- Техника присоединения: FLANGIA
- Количество ребер: 6
- для артикула №: 1.5199A
- Ø шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: DENSO
- Вес [кг]: 6,3
- Ø шкива [мм]: 110
- Количество масла [мл]: 100
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU
- Новая деталь:
- Количество канавок: 6
- Качество: +Line Original
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Mahle New
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: Denso New
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Качество: +Line Original
- Техника присоединения: PAD
- Ø шкива [мм]: 110,0
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46 YF
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 1234yf
- R 134a
- Качество: +Line Original
- Качество: +Line Original
- Ø шкива [мм]: 114,0
- Ид.№ компрессора: 7SE17
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]: 18
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- без уплотнительного кольца
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,4
- Количество масла [мл]: 180
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Ø шкива [мм]: 110
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 28,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 150
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
Текст внизу страницы